結局手動かよ！躍進する中国EVの落とし穴「自動駐車トラブル」
最近、一部の中国製電気自動車（EV）に搭載されている自動運転や運転支援機能が、SNSなどで物議を醸しています。中でも、自動駐車機能が実際の
タグ: 中国EV
「納車6日でボンネットが飛んだ」中国EVのあり得ない事故
中国の重慶市で、新車を購入してわずか6日目のオーナーが走行中、車のボンネットが突然脱落して飛んでいくという事故が発生しました。幸いなことに
中国EVの猛攻 世界が値下げドミノに
中国の電気自動車（EV）業界では、生産能力の過剰と国内需要の低迷が続いています。そのため、各メーカーが値下げと輸出強化に力を入れた結果、い
中国EVメーカー倒産ラッシュ 数百万人オーナーの悪夢
かつて「販売台数チャンピオン」だったネータが破産した後、多くの車のオーナーが親会社・合衆（ごうしゅう）新能源汽車から通知を受け取りました。
中国EVバブル崩壊の足音 バフェットも撤退
9月22日、米国の著名投資家ウォーレン・バフェット（Warren Buffett）が、中国の電気自動車大手・比亜迪（BYD）の株式をすべて
中国EV新興ナータ自動車 破産前夜の「給料返せ」包囲劇
中国の「新興EVメーカーの代表格」と呼ばれた哪吒汽車（NeTa Auto）が、破産再建手続きに入る見通しとなり、中国電気自動車（EV）業界
中国EV、政府補助金利用しシェア拡大 「利益ゼロ」でも生産続ける理由とは
中国の大手企業「小米（シャオミ）」はスマートフォンメーカーとして知られていますが、4年前に電気自動車（EV）業界へ参入しました。そして、E
中国EVの寿命はわずか4〜5年？
十数万元も出して買った車だから、少なくとも7、8年は乗れると思っていた。ところが、4年も経たないうちに、まずシャシに穴が開いて、修理費は6
中国のEV産業が崩壊寸前
最近、中国で最もショックを受けているのはBYD豹5（びーわいでぃ ひょうご）のオーナーたちでしょう。BYDが突如として行った価格引き下げに
中国EV大赤字——国家資本主義の失敗
中共当局は長年、電気自動車（EV）は世界のハイテク産業を制するための有利な手段であると考え、多大な補助金を投入してきました。しかし、その国